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              陪伴才是最长情的告白——“小绿车”陪伴你十年了

              • 新闻来源: 苏州工业园区公共自行车
              • 发布时间:2020-09-21 10:17:11
              • 点击量:99

              昨天(9月19日)上午

              苏州市城市管理局主办的

              “共享快乐骑行 共建文明苏州”

              公共自行车文明骑行宣传推广活动

              在金鸡湖畔月光码头举行

              苏州市副市长吴晓东参加活动

              并现场为公共自行车优秀管理人员代表颁奖

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              “小绿车”的十年

               

              2010年8月

              苏州第一辆公共自行车

              投入使用

              在“小绿车”10岁生日之际

              一起回顾一下这十年风雨兼程的路

               

              自2010年8月市区人民路沿线投入启用11个公共自行车站点、200辆自行车,“小绿车”一路乘风破浪,探索形成“自助操作、智能管理、1小时免费、通借通还、24小时服务”的运维机制。建设较为完善的公共自行车站点网络,覆盖了轨交枢纽、城市CBD、旅游景点、住宅区、商业区、公共机构等场所。截至目前全市累计建设站点5854个,累计投放车辆16.4万辆,日均还借车达35万次,累计借还车10亿人次,累计减少二氧化碳排放400万吨,站点规模和使用量均处于全国前列。


              十年经历七次升级

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              ↑活动现场工作人员

              给大家介绍新型蓝牙锁自行车

               

              新款的蓝牙锁车辆,将采用太阳能板供电模式、智能抱闸锁、前轮蓝牙感应器来实现电子围栏区域无桩借还。未来市民们只要将车辆停放在规定区域扫码还车即可,省去了将车辆推进闸锁的步骤。

               

               

              2010年

              第一代公共自行车,采用铝合金车架和不锈钢材质车篮。

               

              2013年

              第二代公共自行车,车篮车把一体式,刹车升级为内涨式。

               

              2014年

              第三代公共自行车,优化车篮车把一体化结构,增大空间。

               

              2015年

              第四代公共自行车,采用新型钢结构材料,增加减震器,减少骑行颠簸度。

               

              2016年

              第五代公共自行车,采用流线型设计,在外观和造型上做了大幅调整,更加时尚美观,更适合游玩骑行。

               

              2018年

              第六代公共自行车,加装蓝牙锁,调整齿轮比,整体车辆采用新型材质,鞍座采用智能新型泡发材料,骑行更舒适省力。

               

              2019年

              第七代公共自行车,在对原有蓝牙锁进行进一步智能化升级,从机械锁改为智能锁,对整体车身材料进行改良,减轻车身重量,骑行更轻松。

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              十年收获无数支持

              历经十年风雨,苏城“小绿车”的发展壮大离不开一直用行动支持绿色低碳出行的“小绿车”忠实粉丝,还有背后默默付出的工作人员。在活动现场,评选出了10位使用公共自行车长达十年,年均使用量排在前列的“骑行达人”,6位不惧寒冬酷暑,忠于职守、坚守一线岗位的“服务明星”以及4位十年如一日,不忘初心、为民服务的“优秀管理人员”代表,并进行了颁奖。

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              现场由志愿者代表宣读文明骑行倡议书,号召大家绿色出行、文明出行、安全出行。

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               随着发令枪响,“绿色低碳 快乐骑行”“垃圾不落地 苏城更美丽”“守护文明 点滴做起”“拒绝剩宴 倡导光盘”四个骑行队伍有序出发,身体力行做文明新风尚的倡导者和践行者。

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              “小绿车”未来展望

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              全面启动四大提升工程包括

              “网点优化工程”

              “使用便利化工程”

              “服务优质化工程”

              “区域一体化工程”

               

              未来五年,全市公共自行车站点将新增1000个,将中心城区公共自行车站点平均服务半径缩减到150米,投放公共自行车总量达到20万辆;

              从10月1日起,实现市区1447个站点蓝牙锁自行车无桩借还,明年实现市区所有站点无桩借还车;空满桩处理时效降低至20分钟以内;

              明年6月底前,全市永安行公共自行车借车卡实现互联互通,一张借车卡,骑遍全苏州;

              开通线上办退卡等服务:市民可通过“苏州微城管”微信公众号办理办卡、退卡、补卡、充值等业务。

              经过十年的发展

              “小绿车”受到越来越多市民的喜爱

              未来我们将持续做好服务

              满足市民及游客日益增长的低碳出行需求

              构建品质卓越、智慧高效、绿色示范的

              公共自行车交通系统

              建设独具魅力的骑行之城

              建成全国领先的公共自行车发展样板区


               

              下一个十年,我们说好

              继续一路相伴,快乐骑行







              ? 2020 苏州工业园区公共自行车 技术支持:永安行科技股份有限公司

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